基于ALTRANS模型的我国生物燃料发展潜力研究

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摘要

生物燃料作为可再生燃料，其开发和利用将对解决我国能源和环境问题产生积极的作用，但其发展面临着资源和技术两方面的挑战，需将其纳入交通能源和整体能源体系中进行综合性研究和评价，这对科学确立生物燃料发展战略和技术路线具有重要的战略意义。为此，构建了基于MAED和MESSAGE模型的Tsinghua-ALTRANS模型，通过对生物燃料的3类潜力、3层结构情景进行定量分析，识别出发展生物燃料的贡献和所面临的挑战。

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	柴麒敏
	常世彦
	张希良

关键词 ：生物燃料, 交通替代燃料, 市场潜力, 经济潜力, 技术潜力

Abstract：

Bio-fuel as a renewable fuel, its development and utilization will have a positive effect on solving our energy and environmental problems. The comprehensive study and assessment of this energy resource should be carry out to establish bio-fuel development strategies and technical roadmap after it is integrated into the transportation energy and whole energy systems. The Tsinghua-ALTRANS model is constructed based on MAED and MESSAGE to identify the contributions and challenges via the quantitative analysis of 3 potential and 3 level scenarios.

Key words： bio-fuel alternative transportation fuels market potential economic potential technical potential

收稿日期: 2008-07-21

基金资助:

国家自然科学基金重点资助项目(90410016)

通讯作者: 张希良（1963~），男，河北南皮人。清华大学（北京市 100084）能源环境研究所教授、博士研究生导师。研究方向为能源经济与环境经济学、可持续能源技术创新与产业政策。

引用本文:

柴麒敏, 常世彦, 张希良. 基于ALTRANS模型的我国生物燃料发展潜力研究[J]. J4, 2008, 5(5): 642-. CHAI Qi-Min, CHANG Shi-Yan, ZHANG Xi-Liang. Research on the Potential of Bio-fuel in China using ALTRANS Model. J4, 2008, 5(5): 642-.

链接本文:

http://manu68.magtech.com.cn/Jwk_glxb/CN/ 或 http://manu68.magtech.com.cn/Jwk_glxb/CN/Y2008/V5/I5/642