管理学报
  125年5月29日 星期四
首页 |  期刊介绍 |  编 委 会 |  投稿须知 |  期刊订阅 |  广告服务 |  联系我们 |  留言板 | English
J4  2008, Vol. 5 Issue (3): 381-    DOI:
管理科学与工程 最新目录| 下期目录| 过刊浏览| 高级检索 |
具有无标度特性的港航系统网络效应分析
田炜, 邓贵仕, 武佩剑
大连理工大学管理学院
Analysis of Network Effect in Port and Shipping System Characterized by Scale-Free Network
 TIAN Wei, DENG Gui-Shi, WU Pei-Jian
Dalian University of Technology, Dalian, Liaoning, China

全文: PDF (237 KB)   HTML (1 KB) 
输出: BibTeX | EndNote (RIS)      
摘要 

在对复杂网络的形成、特性和代表性研究成果简要总结的基础上,通过对国际航运网络的实证分析,研究了国际航运网络表现出的小世界效应和无标度特性,对其存在的一些个性进行了分析。将港口产业与港航服务企业等效为产品网络中的主导产品与其互补产品,将航运企业等效为消费者,通过对产品网络中网络效应的分析,以及对消费者两阶段预算分配过程的研究,对港航系统产品网络中网络效应特性的内生机理进行了探讨,指出某些特定领域内复杂网络统计特征源于产品系统的网络收益对产品效用的影响。

服务
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
E-mail Alert
RSS
作者相关文章
田炜
邓贵仕
武佩剑
关键词 复杂网络网络效应两阶段预算分配过程港口产业    
Abstract

The development, properties and some researches of scale-free networks were summarized.  Some complex network characteristics of global shipping lines network were empirically analyzed.  Ports and shipping services were equated to dominant products and their complementary products in product networks.  The mechanism of network effect in the production system was analyzed by using two-stage budgeting procedure.  It is seen that some complex network characters in a certain domain come from the influence of network benefits in the production network.

Key wordscomplex network    network effect    two-stage budgeting procedure    port industry   
收稿日期: 2007-05-11     
基金资助:

国家自然科学基金资助项目(70671016)

通讯作者: 邓贵仕(1945~),男,辽宁复县人。大连理工大学(辽宁省大连市 116024)管理学院系统工程研究所教授、博士研究生导师。研究方向为复杂系统分析与综合建模、广义信息理论研究与应用。   
引用本文:   
田炜, 邓贵仕, 武佩剑. 具有无标度特性的港航系统网络效应分析[J]. J4, 2008, 5(3): 381-. TIAN Wei, DENG Gui-Shi, WU Pei-Jian. Analysis of Network Effect in Port and Shipping System Characterized by Scale-Free Network. J4, 2008, 5(3): 381-.
链接本文:  
http://manu68.magtech.com.cn/Jwk_glxb/CN/     或     http://manu68.magtech.com.cn/Jwk_glxb/CN/Y2008/V5/I3/381
版权所有 © 《管理学报》编辑部
本系统由北京玛格泰克科技发展有限公司设计开发  技术支持:support@magtech.com.cn